我公司生產的純電動汽車在產品質量保證、產品一致性、售后服務、安全監(jiān)測、動力電池回收利用等五方面做如下承諾：
(一)、產品質量保證承諾：
河北永惟特種裝備有限公司始終堅持，優(yōu)質高效、客戶至上、全心全意為用戶服務的理念；公司具備完善的質量保證體系，嚴格按照ISO9001質量標準體系進行生產管理；擁有完備的檢測和生產設備、強大的技術優(yōu)勢確保產品質量，以更周到的服務讓客戶滿意。公司制定了以下的產品質量保證控制計劃：
1、設計開發(fā)及生產中零部件與材料的開發(fā)和認可控制
公司明確規(guī)定了采購產品配套聯(lián)合開發(fā)協(xié)議、技術協(xié)議、采購協(xié)議等有關過程的質量控制，通過與供應商簽訂《技術質量協(xié)議》，確保采購的產品符合公司技術要求和產品一致性要求。具體操作執(zhí)行《采購控制程序》、《聯(lián)合開發(fā)協(xié)議》、《合格供方選擇評價管理辦法》。產品在設計開發(fā)過程中，遵循質量第一的原則，結合產品實際應用中會產生的問題，以及需要改進的方面，綜合設計，達到使用過程中較少的故障發(fā)生率。強化對國家和地區(qū)頒布的各項法令、法規(guī)、設計規(guī)范、規(guī)程、標準、強制性條文及條款等的執(zhí)行力度，規(guī)范各階段對涉及產品質量運行機制的管理，對最終的設計輸出產品進行嚴格的質量管控。對每一款開發(fā)車型產品都進行充分的設計論證、設計方案討論，并且制定詳細的設計步驟，在試制試驗過程中，堅持以質量第一為把控方向，保質保量的完成設計任務，達到設計目標。
2、關鍵零部件和材料的采購和進貨檢驗控制
公司制定了《供方選擇與評價》程序，采購部對供方進行評價和選擇，對關鍵零部件供方的產品實物質量、質量體系狀況、制造能力、技術能力、檢驗能力和質量改進狀況等進行現(xiàn)場審核，并保存相應審核記錄，評價合格后納入合格供方目錄。按照關鍵零部件《合格供方目錄》的配套廠家簽訂產品供貨合同。采購關鍵零部件均應有明確的技術要求和質量標準，以文件的方式傳遞給供方并達成一致，保存相應記錄。
對電池、電機、電及控制器、整車控制器、DCDC、車載充電機等關鍵零部件，應有樣件試裝和小批量試裝的過程，在驗證確認符合有關強制性標準（或技術法規(guī)）后方可進行批量采購，并保存相應記錄。
質量部依據(jù)產品圖紙、技術文件和有關產品標準，結合采購件的質量特性，按《質量抽樣檢測管理辦法》、《外購外協(xié)件檢驗細則》、《外購外協(xié)件采購控制技術標準》、《關鍵零部件檢驗作業(yè)指導書》執(zhí)行，并對零部件和材料的質量特性做出明確的控制要求，明確了采購件和材料的進貨檢驗的項目、方法、頻次等要求，由專職檢驗人員實施進貨檢驗，未經檢驗合格的采購件不允許入庫。進貨檢驗中發(fā)現(xiàn)的不合格品由檢驗人員做出明確的狀態(tài)標識，并按公司程序規(guī)定進行不合格品評審和處置。企業(yè)制定了《關鍵零部件質量控制要求》、《不合格品控制程序》，在對不合格品采取有效控制的同時，及時向相關部門和供應商傳遞信息，要求供方做出糾正預防措施，避免不合格品的重復產生。
（1）進貨檢驗規(guī)定對零部件規(guī)格型號、標志、銘牌以及包裝標識等進行確認，確保其符合認證規(guī)定要求；同時定期確認供方的型式試驗檢測報告與所申報的參數(shù)保持一致。
（2）關鍵件進貨檢驗，企業(yè)編制了《過程和產品的監(jiān)視和測量控制程序》和《進貨檢驗指導書》，規(guī)定了檢驗的項目、方法、頻次、判定（接收）準則、抽樣比例，發(fā)生不合格時的糾正與預防措施。當檢驗由供應商（或委托第三方）進行時，除提出與上述相同的要求外，還包含了對檢驗結果驗證的要求。
（3）關鍵件的定期符合性檢驗。對關鍵件是否持續(xù)地滿足相關標準和設計目標，規(guī)定了定期符合性檢驗要求，包括檢驗的項目、方法、頻次、判定（接收）準則，進行定期符合性檢驗，發(fā)現(xiàn)不合格時采取糾正措施；
（4）對涉及到3C 的關鍵件，每批進貨驗證時，對照產品在網上查證 3C證書及3C 標志的有效性，檢查關鍵件是否持續(xù)符合《機動車輛類強制認證規(guī)則》要求。
3、生產過程控制的相關規(guī)定
在整車生產過程中，質量部按照《整車檢驗規(guī)范》、《檢測線操作規(guī)程》、《整車路試操作規(guī)程》、《質量控制計劃》、《過程質量檢驗指導書》執(zhí)行，按《過程和產品的監(jiān)視和測量控制程序》進行檢驗控制，關鍵過程的生產控制按照《關鍵工序管理規(guī)定》、《過程檢驗規(guī)范》、《產品檢驗評定標準》執(zhí)行。整車COP檢驗控制要求按照《例行檢驗和確認檢驗控制程序》執(zhí)行。
生產過程質量控制，實施操作者進行全部項目的自檢、互檢和檢驗員對重點控制項目進行專檢相結合的方法，來控制產品質量。操作者在工序作業(yè)過程中和作業(yè)結束后都要對操作內容進行自檢，不將問題遺留到下道工序或車間。專職檢驗員嚴格按照《檢驗作業(yè)指導書》、《過程檢驗卡》、技術、工藝文件的要求對轉序點進行檢驗控制，過程檢驗重點關注關特工序、質量控制點，并作好檢查記錄。及時做好數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析，將相關信息及時傳遞到制造過程進行改善。質量部每月統(tǒng)計過程產品質量狀況，按《糾正和預防措施控制程序》組織改進。
4、生產過程中對零部件質量特性的控制
技術部根據(jù)客車生產過程特征，制定了《關特工序管理辦法》、《關特工序一覽表》及相關工藝卡片，在生產過程中予以實施，并通過工藝紀律檢查對關特工序進行監(jiān)控。當生產條件發(fā)生變化時，對關特工序的工藝參數(shù)、設備能力、人員資格進行評審與確認。
對整車質量影響較大、質量不穩(wěn)定及安全部件裝配等工序設置了“質量控制點”，進行重點控制，編制了《質量控制點控制表》及《工藝卡片》，并通過工藝紀律檢查對“質控點”進行監(jiān)控。車間對“質量控制點”進行標識。當新產品投產或工藝條件發(fā)生變化時，由技術部組織對質量控制點的操作者進行培訓，并保留培訓記錄。質量部將“質量控制點”設為重點控制項。
5、產品出現(xiàn)不合格品的處理措施
a)外購件進貨檢驗不合格處理措施，按照《不合格品控制程序》執(zhí)行：對零部件物料標識卡施加不合格章，并以“不合格件檢驗結果通知單”的形式通知供應商質量部門，將不合格零部件放置于不合格品區(qū)，并做好記錄。
b)過程不合格處理措施，按照《不合格品控制程序》執(zhí)行：生產車間通過自檢、互檢和各確認站檢驗發(fā)現(xiàn)不合格品，及時通知車間，并做好不合格品標識和檢驗記錄，同時生產車間接通知后對不合格品進行隔離。車間現(xiàn)場工程師組織技術部、質量部和下序車間進行評審并作出處理意見。
c)不合格成車處理措施，按照《不合格品控制程序》執(zhí)行：質量部對“總裝及成車隨車檢驗卡”上記錄不合格情況，由總裝車間放置到相應的返工/返修區(qū)隔離、標識?？傃b車間組織技術部、質量部、銷售部進行評審并作出處理意見。對于已出廠不合格成車處理措施，對涉及到與汽車安全、排放有關的零部件或整車性能出現(xiàn)嚴重不合格時，采用缺陷汽車產品召回管理制度進行追溯，必要時采用產品召回手段，對不合格品進行返修，更換，并作好記錄。
6、生產管理部門的質量保證及控制
在整車制造裝配過程中，生產現(xiàn)場操作人員按照《質量控制點控制表》及相關工藝卡片，對車輛部件進行裝配及質量控制。對其它工序，生產部門遵循技術部編制的通用工藝文件及專用工藝文件，來滿足生產過程控制的需要。生產總裝配部分為保證裝配各總成的一致性，每個系列車型編制了工藝流程圖，對總裝車間裝配的各零件，根據(jù)結構特點細化到流程圖中，明確了各工序的裝配內容，并根據(jù)各總成的特點，編制了相應的工藝卡片，明確了裝配要求。生產電氣部分編制了《整車電氣安裝工藝卡片》、《電氣調試工藝卡片》，明確了線束布置、電器零件裝配的要求，并對電氣件的調試進行了明確規(guī)定，保證整車電氣部分的可靠性和產品功能的正確性。對整車調試規(guī)定了整車的檢測項目，并進行安全檢測線檢測及路試。
(二)、產品一致性承諾：
我公司承諾所生產的純電動汽車產品滿足國家相關法規(guī)對汽車產品生產一致性的要求；
1、產品與國家標準及國家相應規(guī)定的符合性
我公司生產的純電動汽車是以鋰離子電池作為車載能源。根據(jù)國家相關要求，在投入生產之前，在國家汽車質量監(jiān)督檢驗中心（襄陽）等進行了一系列的嚴格的認證試驗檢測，通過了關于產品定型、燈光電器、主動安全和被動安全等的強制性項目檢測，也通過了純電動汽車專有的強制性檢測試驗。
2、生產一致性保證能力及承諾
我公司以滿足客戶的需求為宗旨，建立了覆蓋產品研發(fā)策劃、設計開發(fā)、供應商、生產制造、銷售與售后的全過程的質量管理體系。通過年度的內部審核、監(jiān)督審核，促進質量管理體系持續(xù)改進，確保公司為客戶提供的產品和服務滿足客戶的需求和國家相關要求。
為保證生產的產品持續(xù)滿足生產一致性的需要，公司建立了《純電動汽車生產一致性控制計劃》,并嚴格按計劃要求執(zhí)行產品質量控制活動，確保產品一致性。
A.人員管理
我公司建立了《人員培訓管理制度》和《人員能力評價和考核管理制度》，對電動汽車生產線的操作人員及質量控制人員進行了相應的新能源專項培訓，通過嚴格的人員能力評價和考核制度的約束，確保各類人員能熟練操作，并能夠處理突發(fā)事件。
B.設備管理
工廠具備生產電動汽車的廠房、生產和測量設備（硬件和軟件）、輔助設備、通信、生產、管理所需的信息系統(tǒng)等。監(jiān)視測量設備按照要求每年在陜西省計量院進行定期計量檢定，確保監(jiān)視測量設備的精度和測量結果的準確性，從檢測設備上保證產品質量控制的有效，和計量過程的管理規(guī)范。
C.生產過程控制
為切實保證產品的品質，公司根據(jù)產品特性和過程特性，識別出關鍵工序和特殊工序，并對關鍵特殊工序進行過程監(jiān)控管理。按照車型配置表（與公告參數(shù)、CCC參數(shù)一致）、設計圖紙、工藝作業(yè)指導書及相關技術通知生產，每一個工位要按照具體的質量要求執(zhí)行，特別是與新能源品質安全相關的關鍵崗位。在生產中嚴格按照自檢、互檢、專檢制度，確保生產與設計參數(shù)、申報參數(shù)一致。車型生產結束后，由質量部按照“車型一致性檢查表”對車型的配置、設計參數(shù)、性能參數(shù)等進行最終的確認，合格后方可入庫和交付客戶。崗位上的操作人員持證上崗。當人、機、料、法、環(huán)發(fā)生變化時，按照《純電動汽車生產一致性控制計劃》中變更辦法執(zhí)行。
D.生產一致性檢驗管理
公司根據(jù)國家標準的要求，識別并設置了相應的檢驗崗位，并實施了檢驗控制，確保生產的產品一致性。公司制定了覆蓋各車型的《整車檢驗規(guī)程》和《純電動汽車生產一致性控制計劃》，明確規(guī)定了各檢驗項目的頻次和標準。
a）整車檢驗按照GB7258《機動車運行安全技術條件》等標準，在生產線末端建立汽車安全性能檢測線，對所有車輛實施下線檢驗，完全合格后方允許下線。
b）整車COP試驗項目實施抽檢，采用自檢和外部委托相結合的方式，對試驗項目持續(xù)滿足標準的情況進行確認。
c）對關鍵零部件定期確認其產品性能，采用由供應商提交試驗報告和抽檢相結合的方式進行確認，保證其持續(xù)滿足生產一致性的要求。
E.信息系統(tǒng)
為保證車型的式樣和配置持續(xù)滿足生產一致性的需要，公司在設計開發(fā)、生產制造、供應商管理、銷售及售后等環(huán)節(jié)采用信息系統(tǒng)來輔助開展工作，通過信息系統(tǒng)的應用確保以下一致性：
a）生產/銷售的車輛與設計的信息一致
b）設計的信息與認證申報的車輛信息一致
c）認證申報的車輛信息與隨車證書的信息的一致
d）車輛隨車證書與生產/銷售的車輛信息一致
(三)、售后服務承諾
1、產品質量保證承諾
河北永惟特種裝備有限公司具備完善的質量保證體系，公司建立了完整的文件化的銷售和售后服務管理體系：包括售后服務網絡建設、維修服務提供、備件提供、索賠處理、信息反饋、整車產品召回、整車和零部件（電池）回收、客戶管理等內容，并有能力實施。對售出的產品實行質保期內三包承服務諾，對售出產品實行全壽命周期內的售后服務保障。針對純電動汽車的特點，我公司在此鄭重承諾：
1）本公司生產的專用汽車在保修期內實行免費維修。新能源專用車整車的保修服務期限為12 個月或 2 萬公里（以先到者為準），重要零部件執(zhí)行相應的保修期限，具體參見下列詳表。
序號 零部件名稱 保修期限（以先到者為限）
1 動力蓄電池及BMS 5年/20萬公里
2 驅動電機總成 5年/20萬公里
3 電機控制器總成 5年/20萬公里
4 氫燃料電池系統(tǒng) 5年/20萬公里
5 整車控制器總成 5年/20萬公里
6 DC-DC 5年/20萬公里
7 車載充電機 5年/20萬公里
8 空調壓縮機 3年/6萬公里
2）動力系統(tǒng)質保承諾。本公司承諾對動力蓄電池、BMS、驅動電機、電機控制器、整車控制器、DC-DC 、車載充電機、空調壓縮機、高壓配電箱PDU進行定期監(jiān)測，質保期內可根據(jù)需要定期派技術人員到現(xiàn)場進行監(jiān)測維護。在質保期內，如發(fā)現(xiàn)：電池組及其BMS系統(tǒng)有質量問題時；電池組及BMS系統(tǒng)有突發(fā)故障、零部件損壞嚴重或其它緊急情況發(fā)生時；充電機或CDC出現(xiàn)故障無法充電或其它緊急情況發(fā)生時；驅動電機、電機控制器及整車控制器出現(xiàn)故障，車輛無法運行公司在接到用戶反饋信息立即安排人員到現(xiàn)場進行免費維修；在質保期內，對于非人為造成的動力系統(tǒng)損壞均實行免費保修。質保期過后，電池、電機及其配套控制系統(tǒng)出現(xiàn)了質量問題或有零部件損壞，XX有限公司公司亦應承擔維修、更換責任，只收取相應的材料費。質保期過后，公司仍會為新能源客戶免費提供技術支持。合同規(guī)定的質保期滿后，公司必須妥善處理用戶在質保期滿前提出的索賠訴求。
3）我公司保證對所出廠的產品均按照國家有關標準生產和檢驗，不合格品不出廠。河北永惟特種裝備有限公司生產的新能源汽車產品具有完善的防火、防高溫、防水、防撞、防漏電、防短路結構設計，可以避免電池發(fā)生破損、燃燒、高溫、短路等事故。我公司提供的產品，嚴格按國家工信部公告要求進行生產，所提供的產品完全符合國家標準。
4）免費提供技術培訓。為新能源用戶進行售前、售中、售后的培訓服務；對新能源用戶提供駕駛操作培訓；不定期的對服務網點進行新能源維修技能培訓，以及相關技術資料的發(fā)放；每年邀請部分新能源配套廠家的專家進行零部件針對性的培訓，參加全國性的新技術培訓。堅持以客戶為中心，建立健全售后服務維修保障體系。
5）產品出廠配帶售后服務維修手冊、產品使用說明書、隨車一致性證書、產品合格證及其他客戶提出協(xié)助提供的其他證書、文件等；客戶可通過來電、來函等方式將問題直接反饋至我公司，或者將問題反饋至我公司的售后服務網點（售后服務24小時接聽電話：400-6963566）。我公司承諾提供24小時不間斷救援服務。
2、售后服務網絡建設承諾
我公司承諾在指定的新能源汽車售后服務網點，為公司生產的所有純電動汽車提供售后服務。
2.1 售后服務團隊
本公司組建了專用汽車售后服務團隊，包括運營服務專員、客戶信息管理專員、車輛監(jiān)控及信息處理專員、 維修小組，專職負責專用汽車售后服務事宜。
2.2 售后網點建設和布局
公司建立了銷售和服務體系，在產品銷售范圍內設立服務網點，對其進行新能源升級，由我公司對服務網點進行新能源培訓，增加新能源檢測和維修設備（如充電機、售后服務車等）、專業(yè)人員（如高壓電工等），經我公司驗收達到條件后，升級成新能源服務網點；另一方面，公司根據(jù)銷售情況，新建立售后服務網點，對于首次銷售且尚未建立服務網點的地區(qū)，依據(jù)銷售數(shù)量安排3-5人駐點服務，當銷售數(shù)量大于10輛時，即需要在當?shù)亟⒐潭ǖ姆站W點，配備相應的維修管理設備，保證及時為用戶提供服務和技術支持，并派售后服務人員進行跟蹤服務。
目前我公司已經建立了5家售后服務網點，分布在河北、陜西、山西、河南等省份。服務網點分為三個等級，目前一級服務網點1家，二級服務網點4家，三級服務網點根據(jù)實際需求進行建設。同時公司與二類底盤廠家（徐州徐工汽車制造有限公司）共享其底盤的售后服務網絡（113家）。并且能夠充分利用社會上的維修服務網絡、相關維修設備，從而確保向用戶提供優(yōu)質、快捷、滿意的服務。在國家指定的地區(qū)進行示范運營時，由本公司在當?shù)氐木S修服務網點提供常規(guī)維修服務，由本公司專用汽車維修小組提供專用汽車關鍵系統(tǒng)維修服務。
其中：
一級維修服務網點的高壓電工5人以上，新能源電氣技術人員10人以上，其它技術人員15人以上，管理人員為10人以上，員工60人以上；廠房占地積1500平方，維修車間內有地溝3條以上；配有60-120KW直流充電機、故障診斷儀、電池檢測儀、1000V萬用表、絕緣電阻表、絕緣工具、絕緣手套、絕緣鞋等及其它傳統(tǒng)車通用的維修設備如叉車、舉升機、輪胎拆裝機、動平衡機、空調充注機、焊接、噴漆、烘烤設備等，維修車間配備相應的滅火裝置（消防沙、滅火器等），滿足車輛及總成部件的大中修等要求，并確保維修人員和維修車間的安全要求；設有 24小時服務熱線，現(xiàn)場救援服務車輛5臺以上，滿足車輛24小時服務要求。
二級維修服務網點的高壓電工3人以上，新能源電氣技術人員5人以上，其它技術人員10人以上，管理人員為 8 人以上，員工 40 人以上；廠房占地面積800平方（有專門的維修車間、倉庫、接待、停車、辦公場地），維修車間內有地溝2條以上；配有直流充電機、新能源故障診斷儀、電池檢測儀、1000V萬用表、絕緣電阻表、絕緣工具、絕緣手套、絕緣鞋及其它傳統(tǒng)車通用的叉車、舉升機、維修設備，如焊接、噴漆、烘烤設備等，維修車間配備相應的滅火裝置（消防沙、滅火器等），滿足車輛及總成部件的大中修要求，并確保維修人員和維修車間的安全要求；設有服務熱線1條，現(xiàn)場救援服務車輛3臺以上。
三級維修服務網點有高壓電工2人以上，新能源電氣技術人員2人以上，其它技術人員5人以上，管理人員為5人以上，員工20人以上；廠房占地面積500平方（有專門的維修車間、倉庫、接待、辦公場地）維修車間內有地溝1條以上；配有充電機、新能源故障診斷儀、電池檢測儀、1000V萬用表、絕緣電阻表、絕緣工具、絕緣手套、絕緣鞋及其它傳統(tǒng)車通用的維修設備，維修車間配備相應的滅火裝置（消防沙、滅火器等），滿足車輛及總成部件的維修要求，并確保維修人員和維修車間的安全要求；設有服務熱線1條，現(xiàn)場救援服務車輛1臺及以上。
后續(xù)將會根據(jù)銷售推廣覆蓋的城市,及保有數(shù)量的增加，陸續(xù)增加新的售后服務網點。
3 對售后服務人員和產品使用人員的培訓
我公司建立了完整的培訓體系、經驗豐富的培訓教師、專業(yè)技能豐富的維修技師、完善的設備工具，完全具備整車、電機、電控、電池的檢測、維護、保養(yǎng)、維修能力，其中擁有大專學歷的15人，其中學汽車專業(yè)的5人，高、中級職稱6人。根據(jù)用戶不同層次的需求不定期組織用戶進行新能源車輛保養(yǎng)維護的培訓。根據(jù)用戶的不同，培訓方式分為技術講課、操作示范、參觀學習等。
1）技術講課。安排用戶的專業(yè)人員和使用人員統(tǒng)一集中技術講課培訓。在集中培訓過程中，將采用投影儀、教學軟件等培訓設備，以電子 黑板的形式進行培訓教學，方便學員學習、理解培訓內容。在產品質保期內售后服務人員每6個月對車輛進行舉辦短期免費培訓班，組織新車用戶舉辦使用保養(yǎng)及車輛維護方面的培訓。
2）操作示范。在信息系統(tǒng)進行實施部署和技術服務的過程中，根據(jù)用戶的具體情況進行現(xiàn)場操作示范，手把手教會客戶使用方法、維護保養(yǎng)要求和應注意的事項。
3）參觀學習。安排到公司現(xiàn)場參觀學習新能源產品的生產制造過程，檢測過程等，確保培訓人員對關注的問題、實際操作等方面得到掌握。
4 售后服務項目及內容
1）對輕微故障的維修，可以通過電話或傳真方式指導客戶解決（10分鐘內響應）；或安排就近的服務網點提供服務，在1小時內解決；也可派出維修人員，利用所攜帶的備件和工具當場維修，在1小時內維修完畢，達到客戶滿意。
2）對一般故障的維修，接到報修信息后，在10分鐘內響應，安排就近的服務網點在2小時內提供服務，或派出維修人員利用所攜帶的備件和工具當場維修，在2小時內當場維修完畢。對現(xiàn)場不能解決的問題，可以免費運回到服務網點，不能盡快修復完善的，和客戶溝通提供代用車輛或經濟補償達，與用戶達成成一致意見，同時公司內部召開質量安全專題會，研究處理方案。
3）對嚴重故障的維修，接到報修信息后，在10分鐘內響應，在2小時內提供明確的解決方案，必要時我公司組織技術、工藝及零部件供應商（配套零部件問題）等相關人員組成專題工作小組趕赴現(xiàn)場指導。車輛24小時無法解決，我司將于客戶協(xié)商提供替代用車，直至完全消除故障為止。同時對所售出的純電動汽車，為了避免出現(xiàn)重大故障影響了使用單位正常營運，我公司按照2/100輛的基準免費提供備用車給使用單位，確保使用單位的正常營運。另對于備用車已經用完仍有車輛超過24小時不能營運的，我司繼續(xù)提供替代用車，直至故障消除。對于訂單數(shù)量不滿100臺的用戶，如因產品質量缺陷導致的車輛24小時無法解決，我司將于客戶協(xié)商提供替代用車，直至完全消除故障為止。
4）售后服務部門按照上述服務承諾的時間框架，按照具體的服務內容所體現(xiàn)的難易程度、復雜程度、技術含量等要求，確定委派人數(shù)等，確保及時處理客戶故障車輛，滿足用戶要求。
5 備件提供及質量保證期限
備件提供：河北永惟特種裝備有限公司生產的純電動汽車上裝的所有的配套廠家的部件，我公司都實行平價供應，對于車上關鍵部件，我公司除了確保貨源的正常供應外，同時承諾24小時內供貨。對于新能源系統(tǒng)（電機、電池、電控等）采取先預約的方式，亦保證在24小時內提供配件和維修服務，對于動力電池，由我公司聯(lián)系電池廠家向使用單位提供定期上門維護和更換電池服務。
質量保證期限：為了保障用戶的合法利益，我公司承諾對電動汽車動力電池、電機、電控三電系統(tǒng)以及空壓機、助力轉向電機及控制器、高壓控制箱、車載充電機等關鍵零部件提供5年或20萬公里（以先到者為準）質保；對電動汽車整車、空調、燈光、雨刷、門泵、門鎖等功能件提供3年或10萬公里質保。質保期是從用戶提車之日起開始計算。對質保期內出現(xiàn)產品質量問題的純電動汽車，我公司承諾無償為客戶保修，同時按照國家《缺陷汽車產品召回管理條例》有關規(guī)定，對產品進行備案，對有缺陷的電動汽車進行召回，并承擔相應的法律責任。
6 售后服務過程中發(fā)現(xiàn)問題的反饋
我公司建立了專用的客戶管理系統(tǒng)，對售后的產品進行管理，為每個產品售出建立檔案，對每個客戶產品各項相關資料進行歷史記錄，以保證售后服務的信息記錄和追溯，由售后人員及特約服務維修站針對客戶產品進行跟蹤服務，問題反饋。
1）售后故障處理完畢后，售后服務部根據(jù)處理方案跟蹤、協(xié)調、落實、解決，對故障信息進行統(tǒng)計匯總，編寫事故分析、售后服務總結，最后由售后服務部門進行跟蹤回訪，資料歸檔保存。
2）新車交車之日起第三個月、六個月分別對客戶進行回訪，之后每年定期安排對客戶進行回訪，進行產品質量和服務質量的滿意度調查，對發(fā)現(xiàn)的問題反饋部門主管協(xié)調處理，根據(jù)調查結果不斷改進產品。
7 零部件（如電池）回收及索賠處理
河北永惟特種裝備有限公司擁有專業(yè)化的電池、電機、電控零部件綜合處理能力，在動力電池達到報廢要求時，按照相關要求對動力電池進行回收處理。本公司于2021年10月29日與天津賽德美新能源科技有限公司（國家第二批《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單。）簽訂動力電池回收協(xié)議。并在各服務網點設立整車及零部件回收渠道。在產品質量、安全、環(huán)保方面出現(xiàn)嚴重問題時，要迅速通過各服務網點進行緊急維修，更嚴重的要迅速按照召回管理規(guī)定召回返廠。對產品質量保修拆下的配件，由售后服務部統(tǒng)一回收、保管、處理，防止污染。對廢舊零部件特別是電池這樣具有二次污染的配件進行回收處理。
客戶在河北永惟特種裝備有限公司規(guī)定的使用條件下和保修期限內，對產品因設計、制造、裝配及材料等質量問題，造成各類故障或零 部件損壞（喪失使用功能），公司無償為車輛提供維修或更換相應零部件，以確保客戶正常使用車輛。如客戶在非正常狀態(tài)使用所導致的部件損壞，河北永惟特種裝備有限公司可應客戶的要求提供有償?shù)木S修服務，保證客戶能夠盡快正常使用車輛。
8 在產品質量、安全、環(huán)保等方面出現(xiàn)嚴重問題時的應對措施
1）先期處置。公司設立了售后服務24小時接聽電話：400-6963566。當我公司新能源產品在運行或停放過程中，出現(xiàn)質量問題時，接到事故電話后，在10分鐘內迅速反應，由接聽電話人員匯報給售后負責人，指導客戶按照說明手冊進行應急處理。
2）應急響應。售后負責人派出經驗豐富的技術支持工程師，在規(guī)定時間內趕到現(xiàn)場處理問題：市區(qū)內，1小時內到達現(xiàn)場，并給出初步處理結果，2小時內處置完現(xiàn)場故障。市區(qū)外，50km范圍內，2小時到達現(xiàn)場，2小時內處置完現(xiàn)場故障。市區(qū)外，200km范圍內，5小時內到達現(xiàn)場，2小時內處置完現(xiàn)場故障。200km范圍外，由公司派出技術支持人員在一個工作日內到達現(xiàn)場，在4小時內處置完現(xiàn)場故障。待問題處理完畢及時匯報總結。
3）事后跟蹤回訪。由信息中心人員定期對應急處理完的問題進行跟蹤落實，在問題處理完一周內回訪客戶，確認問題解決情況，客戶是否滿意。并對跟蹤檢查情況總結，防止類似事件再次發(fā)生。
4）宣傳與培訓。針對事件深入分析問題，制定科學處理方法，整理成手冊文檔，對用戶方進行應對的宣傳和培訓。
5）定期巡訪。為保障產品的正常使用，公司定期向客戶進行電話、郵件等方式的巡訪（購買后一個月、6個月、12個月），征集客戶的使用意見和建議，做為產品改進的方向。
6）對出現(xiàn)產品質量、安全環(huán)保等嚴重問題時的應對措施以及索賠處理等內容，并在本企業(yè)網站上向社會發(fā)布。
9、安全事故應急處理制度建設情況，包括應急預案、搶險救援方案、事故調查及匯報方案
河北永惟特種裝備有限公司建立了安全事故應急處理制度，包括了應急預案、搶險救援方案、事故調查及匯報方案。
1）應急預案
對安全事故應急處理，遵循統(tǒng)一指揮、自動替補、自動休停、奉公盡責的原則 ，公司制定了《安全事故應急處理制度》，由公司辦公室編制了針對安全事故的應急預案，公司成立了安全事故領導小組，總經理任組長，副總經理，相關部門長組成。主要職責包括負責應急預案的啟動，決策和指揮；組織制訂事故應急預案，并定期組織評估和修改完善；負責應急預案體系的建設和運轉；通報和向上級機關報告事故的發(fā)生，處理的進度情況；協(xié)調與公司及外部應急力量，相關政府部門等的關系；領導小組設置領導小組辦公室，負責領導小組的日常事務。
重大問題應急處理小組 職責：
組長負責全面指揮預案工作的開展；
副組長負責配合組長做好協(xié)調工作；
組員負責各自區(qū)域重大問題預案具體工作的實施。
公司安排專人每天24小時輪流值班備勤，負責協(xié)調、處理有關情況，遇到突發(fā)事件必須迅速向公司領導匯報。工作人員的電話必須24小時開機，禁止隨意更換電話號碼的行為。特殊情況下電話號碼發(fā)生變更必須 在24小時內向公司報告，公司再向各小組成員和相關部門發(fā)布變更通知。在安全事故發(fā)生后，自動啟動應急預案，第一時間報告安全事故領導小組，由小組快速反應，立即采取有效措施，組織人員趕赴現(xiàn)場處理，協(xié)調有關部門及時采購控制、救援、保全等措施，防止事故擴大和滋生次生事故，并安排專人對事故損失情況進行登記，最大限度的減少傷亡和財產損失。
2）搶險救援方案
安全事故領導小組在接以事故發(fā)生的報告后，快速反應，第一時間組織人員確定搶險救援方案，立即采取有效措施，組織人員趕赴現(xiàn)場處理，協(xié)調有關部門及時采購控制、救援、保全等措施，防止事故擴大和滋生次生事故，并安排專人對事故損失情況進行登記，最大限度的減少傷亡和財產損失。
3）事故調查
現(xiàn)場處理人員對事故進行調查，評審事件性質、發(fā)生原因、涉及范圍、人員財產損失等基本情況后，及時形成事故分析報告，向公司及有關部門報告。公司根據(jù)事態(tài)情況，發(fā)布事故調查報告。
4）匯報方案
安全事故領導小組對事故調查報告進行評審，并組織對事故的善后處理，及相關費用、賠償?shù)裙ぷ?，并安排好物資、設備、設施、人員工作，保障應急處置各項經費和物資，并組織開展事物追究，對事故責任人進行處理，舉一反三開展事故警示教育，落實事故防范和整改措施，最后形成完整的事故分析和防范匯報方案，并發(fā)布。
